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“美容快修连锁潜力巨大”
沃卡汽车   2008-6-11 8:12:49
　“去年东莞汽车上牌接近13万辆，如此大的汽车保有量，为汽车后市场发展提供了良好的条件，汽车快修、汽车美容等服务将是未来一段时间，东莞车市发展的新动向。”

　　上周，国内首家大型汽车用品连锁品牌捷力快车东莞公司总经理陈军，以及东莞本土汽车服务德宝公司业务经理黄爱玲，在接受记者采访时认为，一站式、全方位的服务，将是未来汽车快修、汽车美容发展的方向，而连锁经营在以镇区消费为中心的东莞市场很有潜力。随着东莞对汽车维修、售后服务的规范化，汽车售后服务店的连锁经营“钱景”无限，同时也会对汽车后市场发展起到龙头引导作用。

　　汽车售后连锁模式竞争力强劲

　　记者：在东莞的汽车售后维修厂、美容店数以千计，随着汽车4S店的增多，许多经营压力很大，连锁模式有竞争力吗？

　　陈军：卖车逐渐开始不赚钱了，售后维修才是利润的主要来源。汽车4S店的维修比较单一，又受制于成本高、收费高，同时只能维修单一品牌车型；传统维修厂则硬件条件不佳、服务不够规范。处于两者之间的汽车连锁服务则正好兼备了两者的优点而最大限度弥补了不足：在软硬件设备上基本是4S店的简化版，同样拥有整洁的环境和规范的服务，在价格方面却低于4S店，相比于汽车美容店而言，技术力量更强大。

　　早在2003年3月，在日本汽车服务业巨头——黄帽子株式会社的直接参与筹建和日本伊藤忠、松下等公司的协助下，捷力快车作为国内“真正一站式汽车服务品牌”和维修美容服务连锁的“先行者”便在东莞虎门诞生了。经过5年多的发展，我们已经拥有了比较完善的管理、人才和业务。今年年初在虎门开了东莞第二家店，近期还将在东莞市内开第三家店。我认为，通过连锁的方式，不但可以很好的推广捷力快车的服务方式，也能较好地降低成本。

　　记者：多数车主对汽车美容的概念就是洗车、打蜡，东莞德宝公司也有连锁扩张的计划，你如何看待汽车美容这块蛋糕？

　　黄爱玲：东莞德宝公司在东莞已经有10多年的历史。它从代理威固隔热膜开始做起，后来逐渐切入到汽车美容这个市场。据东莞汽车维修行业协会的统计显示，以汽车美容店为例，东莞目前有1500多家美容店，但得到政府或者行会认可的企业不到1/3，汽车美容行业非常混乱。路边搭个水管都能洗车。德宝有着10多年的行业经验，凭借服务已经赢得了超过2500个VIP车主会员。我们目前正在考虑在一些经济发达镇区，建立连锁店的计划。因为我们看好德宝品牌和汽车美容这个市场。

　　“价格和服务是最大优势”

　　记者：在汽车美容这个市场，由于竞争者混乱对手很多，你们凭借什么赢得消费者？

　　黄爱玲：东莞汽车美容市场混乱不是一天两天的问题，我们从开始之时就遇到这样的困难。但经过10多年的发展，我们看到10年前的美容店现在还在做的，已经非常少了，大浪淘沙很厉害。

　　我觉得德宝能够在竞争中做大做强，一是倚靠威固隔热膜这个代理品牌；二是在此基础上逐渐形成的汽车美容项目。我们凭借适中的价格和优秀的服务，赢得了众多客户的满意。目前，德宝店已经拥有VIP客户2500多个，中高档车主都是我们店的常客。在收费方面，一般轿车保养每次100元左右，奔驰、宝马等豪华车300~1000元不等。虽然费用比一般美容店贵，但和汽车4S店比，还是便宜很多，而且服务更周到。

　　记者：汽车快修店作为一个全新的汽车维修模式，如何与发展多年的汽车维修厂、4S店竞争？有人说汽车维修存在巨额暴利，你承认这种说法吗？

　　陈军：首先我们有非常成熟和成功的运营模式，它在汽车零配件及用品的采购方面，与其他品牌比，都具有无可比拟的优势；在收费方面，由于汽车快修店运营成本较4S点小，因此用一站式服务，为车主提供比较全面的项目，总体费用更低；而最具竞争力的是快修店的服务，我们店的员工50%以上都在大专学历以上，上岗前都经过专业培训，店内设计都更体现服务的理念。

　　至于汽车维修行业是否存在暴利，我觉得在汽车4S店中的确存在暴利。4S店的零配件由厂家直接提供，存在暴利的根源。而且多数车主为了保险起见，都选择4S店维修保养。特别是中高档、豪华车的维修费用的确不菲。但一个不可忽视的方面是，认为汽车维修行业存在暴利，是他们忽视了人工成本。加上维修店参差不齐，收费也存在很大差异，给消费者感觉存在暴利。

　　未来扩张重心在经济重镇区域

　　记者：东莞2006年新车上牌9万多辆，2007年达到12.9万多辆，目前东莞汽车保有量直逼广州深圳，对汽车后市场你们有何判断和发展计划？

　　陈军：东莞汽车保有量逐年攀升，对汽车后市场的确是个良机。随着东莞市交通局、交警大队、汽车维修行业协会对汽车后市场的规范管理，一些“黑维修点”、“黑汽车美容店”逐渐被清除了，而成规模、上档次的汽车维修店、美容店逐渐做强做大了。

　　在东莞专门做汽车快修的连锁店还很少，多数都是汽车4S店的快修服务，但规模小很多，又是服务单一汽车品牌。全新的捷力快车在东莞将沿着两条主要道路发展，一是快速扩张，广建社区店，预计在今明两年将建店20家左右；二是树立行业标杆，建立代表企业形象和行业技术最高水准的旗舰店。我相信，随着捷力快车在市场上逐渐站稳脚跟，向周边城市扩张的步伐很快开始。

　　记者：汽车美容也会走连锁扩张之路吗？

　　黄爱玲：汽车美容是个进入门槛比较低、但淘汰率却很高的行业。目前在东莞已经走连锁扩张的汽车美容店有车洁仕、车保姆等，它们在东莞连锁也是近两年的事情。汽车美容店扩张如肯德基、麦当劳一样，会随着经营模式、管理模式的规范逐渐扩张。由于东莞以镇区为中心的消费模式，未来更可能催生更多的汽车美容店发展。德宝公司今后也必然会走这条路来扩展公司业务。
来源： 广州日报
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