江淮同悦于08年11月广州车展正式上市，这是一款具有典型中国风尚的A级车。由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计的同悦的外观大气不失漂亮，同时同悦采用鸟巢式全承载车身结构，率先装备了博世最新8.1版本ABS+EBD，安全系数提高，达到了欧洲安全标准。
一、外观篇
同悦的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计，法拉利、阿尔法?罗米欧等经典名车均出自宾法之手。整体的车身设计方面，同悦巧妙的融合了中国元素，使得整体看上去流畅大气，两厢同悦RS动感却不失庄重，三厢同悦则更流畅协调，下面就着重介绍一下三厢同悦。
同悦三厢车型虽然属于小型车，但流畅的线条使整体车身看上去大气，车身长短比例适中，A、C柱形成的前后过渡也很自然，丝毫不觉得生硬。车主“爱哎车族”言简意赅地评价道“同悦外观大气。”“外形漂亮，做工细致。”车主“华彩”也大赞同悦的外形不错。
同悦的前脸大气简洁，继承了江淮C级车的家族特点，动感时尚，水纹造型的前大灯很是漂亮，而闪亮的江淮汽车的五星标志是前脸“画龙点睛”之笔。
同悦侧身粗狂的腰线为整体车身增添了稳重感，轮眉的设计恰到好处地表现出同悦动感时尚的一面，而京剧脸谱式的尾部造型，看上去“很中国”。车主“腾飞远航”评价道“09年11月提的车，说实话，外观很不错，性能也可以。”“外观不落俗套,侧看尤为漂亮.但是三箱的后屁股大了点显得有点笨重。”车主“zjj677”说道。车主“还算善良”言简意赅得评价道“外观不错，扳金也不错。”“整车外观还是不错的，因为我是晚上去看的车，在灯光下看起来就像合资车一样。我老婆也很满意，她说看起来比威驰还漂亮。”车主“xlqclt”也称赞道，但同时说道“A柱问题，这个我也留心了一下，发现确实是会遮挡部分视线，不过实际驾驶中，这个问题不是很严重，因为毕竟车是动的嘛，遮挡的部分景物一下子就会出现在视野了。”
个人认为江淮同悦的外观更为大气，中西合璧的设计元素使得这款5万左右的家轿的外形出彩不少，不失稳重的车身造型还是得到了更多车主的认可，不过A柱的设计还是有点小瑕疵，好在没有给车主在实际驾驶中带来丝许困扰。||
二、内饰篇
同悦的内饰采用上深下浅的偏远舒适的色彩搭配，内饰简洁大方。
车主“xlqclt”评价道“内饰方面，比较普通，这点我也可以理解，毕竟是5万元的车，你就别想弄的像凯美瑞一样豪华美观了，坐进去也没发现有什么刺鼻的塑料味道，整体内饰塑料感较强，至少比我以前试驾的吉利远景、新爱丽舍都强。”“内饰简洁，接缝均匀。”车主“华彩”言简意赅的评价道。
说到江淮同悦的用料与做工，不得不称赞一下，同悦采用无毒、无味、阻燃的绿色环保材料，做工也比较精细，车主“xlqclt”评价道“做工方面，我是新手，外行，也看不出什么门道，不过我的初步印象还可以，能打80分以上吧，感觉跟那些合资车也差不多。”车主“hong1160”也说道“当初对比了长城炫丽、长安悦翔、吉利金刚、比亚迪F3等同价位车，最后选择了同悦，感觉同悦内饰做工是最好的。尤其是塑料的纹理细腻有光泽，很有质感。其他车的塑料比较粗糙。”“国产东西不如进口一部分原因不是我们的水平和技术不够，而是我们的精细度不到家，但是江淮同悦有点让我改观了，他在内饰方面的做工很细致！”车主“雪儿123”也对同悦内饰做工表示赞许。
但美中不足的就是所选用的材料塑料感较强，网友对此抱怨较多，如车主“兰恩发”抱怨道“塑料味重。特别是下了班一进车，被那种味顶一下！”比较不尽如意人意的仪表盘的设计，也很中庸，但表盘上悬浮式的刻度比较新颖，值得赞许的是复合式的自发光仪表盘，在光线变暗时会自然变亮，样式效果和凯美瑞很像。
同悦的各功能区设置也是比较合理的，单碟CD音响控制面板相当简单，占用的面积也非常小，从而增大了下方的储物空间，中控台上方圆形空调出风口的设计很特别，周围用银色圆环装饰，于中控面板下方银色装饰相呼应，层次鲜明，整体简单大方。而酷似牛角的四幅方向盘手感不错，但是尺寸比较大，看着不大协调。
个人觉得江淮同悦的内饰在同级别车型中既不突出，也不逊色，总体表现算得上中规中矩，得到网友称赞较多的是同悦内饰用料与做工，小编个人也比较欣赏江淮此处的用心，毕竟质量决定销量，江淮汽车为的是更为长远的发展。||
三、舒适篇
江淮同悦的车身尺寸为长4155mm、宽1650mm、高1465mm、轴距2410mm，虽然为小车，但江淮内部空间比想象的要大一些。
车主“兰恩发”称赞道“车子空间很棒。我体型胖，非常适合我，老婆也说外面看着挺大气的，他一直希望我买辆大点的车，接孩子放学后，可尽情在后座玩耍。”“在A0级车型中，这样的身材稍显一般，不过，在乘坐空间上还是能够满足那些中等身材的人士。”车主“lichengliang”评价道。车主“chuan123na”也在其买车经历中提道“有一定的空间（我，老公，孩子，爸妈都能盛下）”
同悦前后排座垫进深分别为490和480，显得有点与众不同，因为多数车型都是将前座垫设计为500mm，而后排座垫就会比较短，通常紧凑型车会在450～480mm之间，小型车则相对要更短一些，比较起来同悦的后排座垫是比较宽的。所以同悦空间在同级别车型中的表现还算不错，虽然大部分车主反馈说道空间表现理想，但也有小部分网友抱怨同悦驾乘空间较为局促，可能是每位车主对空间要求不同的原因吧。那同悦的储物空间表现怎么样呢？
同悦车内储物空间比较多，但大都狭小琐碎，如前车门的储物格比较狭小，能在此放置的物品比较少，扶手区储物格也很浅，副驾驶前的储物格还算可以，其他一些放置水瓶等的储物格随处可见，但放置大件物品的话，还是选择放在后备箱里吧。
同悦458升的后备箱容积，在一定程度上弥补了车内储物能力的欠缺，加之后排坐垫可进行拆卸，座椅可进行4/6 拆分折叠，空间拓展性表现不俗，可以满足基本用车的空间需求。但同悦的后备箱开口略小，搬放大件物品时略有不便。
而较受关注的噪音问题，部分网友反馈同悦噪音、异响问题偶有发生，如车主“走在岸上”抱怨道“在怠速下听前面的发动机舱里面声音响的很不协调，感觉老有东西碰撞的声音。”“车内噪音比乐风稍大一点。”车主“PGX808”在其同悦使用感受作业中提道。
总的说来，同悦的空间表现还算不错，国产车的噪音问题非常普遍的存在着，当然江淮同悦也被网友抱怨噪音影响驾乘心情，但优秀的悬挂和底盘设计使得同悦的舒适性有所提高，音响、电动车窗等舒适性配置得到大部分网友认可，舒适度还是不错的。||
四、动力篇
江淮同悦装备的是三菱的4G13 MIVEC发动机，具有可变气门正时功能，双顶置凸轮轴（DOHC）结构，能够满足欧IV排放标准，最大功率为76kW/6000rpm，最大扭矩114Nm/4500rpm。
某汽车网站编辑“偷偷浮生”评测 同悦1.3L车型驾驶感受时说道：起步加速，脚下的离合踏板行程稍显偏长，不过与油门感受相同的是，阻尼适中，较为轻便。但是由于发动机高 转速调校的先天特性，低速高扭、爆发力强并不是同悦的特点，其怠速下起步稍显困难，很容易熄火，轻给油，低转速下，油门响应尚算积极 ，但用以驱动车身的扭矩输出并不及时，深踩油门，发动机转速、声线持续拉高，但车速则仍在稳步递增。
车主“兰恩发”评价道“动力强劲。上班走延安路上坡左拐登州路坡、上清路大坡、湛山寺东门口大坡、崂山太清宫大山坡路我都爬过，轻踩油门噌噌的一点不费力，开的都心虚。”“发动机动力还是比较澎湃的。”车主“华彩”言简意赅得评价道。“性能：这个要重点说，毕竟是1.3排量的，启动和提速的时候略显迟缓，100迈以下发动机基本没啥噪音。能感觉的到机子动率很好。”同悦1.3L车主“唐山小俊”对同悦动力表现表示肯定。
小编认为一款6万左右的家用小车，能够满足日常动力需求就可以了，回头看同悦车主反馈的信息，同悦的动力表现还是不错的，终归开着同悦去跋山涉水是不现实的，新上市的2010款同悦搭载VVT发动机，动力表现值得期待。||
五、操控篇
与同悦发动机相匹配的是一台5速手动变速器，在城市路面驾驶，3挡与4挡都可以从容应对。这台变速器的换挡平顺性和挡位清晰感都相当不错，在同级车中属上乘水平，不过唯一美中不足的是挡位行程较长，尤其是在挂3和5挡时，驾驶者身体需要微微向前倾，1、2挡发涩，不好挂。
车主“zgwxb”抱怨道“跑了1000+KM后，1-2就顿挫很严重。”
同悦在行驶时的稳定性还是非常不错的，特别是高速行驶时并没有发飘的感觉，而且在不平坦的路面行驶时并不会特别颠簸，车身也不会感觉很松散，而所有这些都要归功于同悦的后悬挂，由于是采用了双连杆独立悬挂结构，让底盘感觉会很扎实，稳定性、操控性都会有所提高，特别是对于后排乘客的乘坐感受来说要更加舒适，而目前像这样的小型车采用独立后悬挂的实属少见。车主“vic_zhang80”评价道“速度达到120时，噪音反而小了些，而且方向盘变重了（对于车体稳定有一些帮助）。”“同悦车的操控性这个车是独立悬挂，舒适度高。”车主“青岛同悦小郭”说道。
对于同悦的底盘设计还是让人比较满意的，但是转向系统的感觉就没有那么多好感了。首先是方向盘对于路面的反馈并不是很真实，在经过复杂路段时你就无法判断目前的路况；另一方面就是方向盘的转向力度并不是很有弹性的，而是感觉有点轴，不过转向力度到不是很大。
小编认为同悦的操控性能表现较为出色，稳定性能表现不错，底盘也比较扎实，相比较而言的缺憾之处就是部分网友反映1、2挡比较难挂，变速器档位行程较长，不够省力。||
六、油耗篇
油耗是每个车主和准车主都很关心的，那么江淮同悦的油耗表现到底怎么样呢？
图为1.3L同悦油耗情况，从图中可以看出同悦综合路况的油耗为6.1L/百公里，这样的油耗再同级别车型中较低，那实际油耗表现呢？
车主“特明公”说道“综合油耗在6到7个之间的！高速上也是5到6个之间！这辆车非常适合在市区开。”“我现是200元跑500公里（国道.高速）6.39/升比去年少跑50公里左右吧。市区南宁真叫堵，估计百公里要8升。”车主“车友无名2”对其油耗也比较满意。车主“bjdfbt”同时说道“磨合期平均油耗大概在7个多点油，给大家算一下吧，购车时里程为7公里，加了150的油，后来陆陆续续的加了总共550元的油，看油快没得时候看了一下里程表1294公里，就算1300吧，方便计算，后来加的200元都是涨了价之后的93号油（6元->6.07），平均油耗=550/6.00/13=7.05升，市区和郊区兼半吧，应该算是综合路况了，希望磨合期过后能降到7L以内。”“共跑了510公里，平均是百公里7.4个油。”车主“确二”在汇报自己的油耗时言简意赅的说道。
个人认为，炫丽的综合油耗表现在同级别车型中是比较优异的，大部分网友汇报的自己的油耗在8L以下，当然也有网友百公里的油耗高于10L，但综合来看同悦百公里油耗在8L左右，因为车况、路况、驾驶习惯不同，各车主的油耗高低不一，个别油耗偏高的车主应和一些经验丰富的老司机交流一下，培养良好的驾驶习惯，综合车况、路况驾驶，油价再次上调，降低油耗很迫切。||
七、安全篇
来自专业评测编辑的介绍“同悦采用鸟巢式全承载车身结构，侧围外板为整块钢板冲压而成，无焊点、强度高，大大提高车侧的碰撞安全性；加上30%以上高强度钢板的应用，既减轻车身的重量，节省油耗，又保障了车身安全刚度，全面提升了车身安全性。尤其值得注意的是，同悦还领先同级别车采用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系统，反应时间仅为0.02－0.05秒，全面提升主动安全性。被动安全方面，双气囊自然也作为标配出现在配置单中。”
车主“华彩”言简意赅地评价道“配置丰富，5W级别的车，双气囊、ABSEBD，且是博世最新版，倒车雷达，很实用，尤其对于新手。”
小编认为，同悦的安全配置比较厚道，相比较同门宾悦安全碰撞测试成绩，同悦刚性车身，和丰富的安全装配足以提升安全指数，无论配置高低，奉劝每一位车主小心驾车，祝福大家都平安快乐！||
八、保养服务篇
1.3L江淮同悦销量比较大，关注度也比较高，以1.3L车型为例了解同悦的保养情况。
江淮同悦新车行驶3000公里进行首保，首保免费，日常保养周期为5000公里，行驶到8000公里时进行付费保养。每5000公里需要更换机油机滤、空气滤芯，每10000公里需要更换汽油滤芯，每20000公里需要更换空调滤芯和转向助力油，每30000公里需要更换刹车油。总的来说，以家用轿车6万公里使用来看，同悦需要将近4000元养护费用，这样的费用比较合理。
车主“shuzixuejiaso”说道“去二保了，一共开了7500KM，呵呵，去年11月底拿的车，开得蛮多的。今天二保，一共花了260块钱。4S的服务小兄弟，态度很好。”“保养周期是每5000公里或三个月一保养，每次小保养(更换机油、机滤)的费用为160元，大保养(更换机油、三滤)的费用为260元。”车主“闻青台”认为保养费用比较合理。
大部分车主反映同悦保养费用还算合理，并且服务态度也比较不错，如车主“兰恩发”评价道“售后服务挺好的，三天一小问，一周一大问的，我都烦了，还有技术人员还上门检查车子。”“售后工作人员的服务态度特别好,服务周到,保养认真,真不错。”车主“pcllh”称赞道，某匿名网友也说道“桂林同悦4S的服务很好，责任心强，给人以亲切感。”
虽然在同级别车型，同悦算不上热门热销车型，但其关注度也挺高的，通过调查和网友反馈回来的保养服务方面的讯息，可以看出同悦保养项目设置较为合理，价位也比较公道，销售服务人员的态度也很错，相信随着同悦市场保有量不断增加，保养费用还会有所降低，同时希望各个地区4s工作人员继续保持并不断提升服务质量。||
九、价格篇
凭借大气漂亮的外观、丰富的配置以及较高的安全系数，同悦在同级别车型中的竞争实力不断提升，那最直接的价格因素，网友又是怎么看呢？
同悦共推1.3L和1.5L排量车型，各车型报价4.98万至6.38万不等，车主“hellocar”说道“这车总体感觉还不错，就是不知道买完以后用不用的住，不过价格还不算高，内饰、动力性能、还有油耗还使人满意吧。”“如果是在同价位上比较的朋友我认为同悦还是比较不错的。”车主“bjdfbt”评价道。“我买了同悦我不后悔，毕竟5万的车，该有的都有了，毕竟一分钱一分货，同悦物有所值。我顶它。”车主“唐山小俊”实事求是地说道。
总的来看网友的反馈信息，大部分网友认为同悦物超所值，新搭载1.3VVT技术2010款同悦面试的价格也算合理，新款上市后，各个地区同悦各车型出现了不同形式的优惠，如上海现车充足，购车送外地牌和保险；武汉地区购车赠送港澳双乐园5日品质之旅；而苏州、哈尔滨地区现车充足，但无现金优惠。
个人认为，同悦的外观漂亮，配置较为丰富，5—6万的价格算得上物超所值，虽然现在优惠幅度较小，但新款上市的定价也较为实惠，垂涎同悦已久的朋友可以大胆出手了。
十、总结
江淮同悦“中国风”的外观很有特色，较丰富的配置也很厚道，1.3L车型动力略有不足，不过2010款同悦1.3L搭载VVT发动机技术，动力性能值得期待。